Observatoire · Édition 2026
Observatoire des bornes de recharge en copropriété
Les chiffres 2026 de l'équipement en copropriété : coûts réels, aide Advenir, reste à charge sur dix ans, paysage des opérateurs et pression réglementaire. Données publiques, calculs vérifiables, libres de citation.
Combien coûte une installation collective ?
Pour une copropriété de référence — 40 lots, 8 points de charge en première vague — le coût HT des travaux varie surtout selon le type de parking (tirage de câble, ventilation, sécurité incendie).
Hypothèses : 1 850 € HT par point de charge + 3 500 € d'infrastructure collective. En conditions réelles, les devis des opérateurs s'échelonnent de 1 500 € à 2 300 € HT par point (modèle achat).
L'aide Advenir 2026
Depuis le 1er avril 2026, Advenir finance 50 % du coût HT, plafonné à 1 660 € par point de charge et 12 500 € par immeuble. Sur notre copropriété de référence (parking souterrain) :
- Coût HT des travaux
- 21 045 €
- Aide Advenir
- −10 523 €
- Taux de couverture
- 50 %
- Reste à charge par lot
- ≈ 292 €
Le vrai coût sur 10 ans
Comparé sur dix ans, pour le payeur de chaque scénario (40 lots, 8 bornes). L'écart se joue moins sur l'investissement initial que sur l'abonnement et le surcoût du kWh.
Sur ce profil, le modèle le plus économique à 10 ans est la solution collective. Hypothèses : kWh 0,252 €, 2 720 kWh/an, inflation 2.5 %/an. Comparer pour votre cas →
Le paysage des opérateurs
7 opérateurs majeurs structurent le marché français de la recharge en copropriété en 2026, répartis en trois modèles économiques.
- 5 sur 7 sont éligibles à l'aide Advenir
- 7 sur 7 ont une couverture nationale
- Garanties matériel de 5 à 25 ans selon l'opérateur
La pression réglementaire : les ZFE
38 communes figurent en zone à faibles émissions (source : Base Nationale des ZFE). Pour les copropriétés concernées, l'équipement en bornes devient un enjeu de valeur patrimoniale autant qu'écologique : le droit à la prise (article L.111-3-8 du CCH) garantit à chaque copropriétaire la possibilité d'installer une borne, et le pré-équipement est obligatoire pour les permis postérieurs au 11 mars 2021.