En résumé
L’infrastructure IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) d’une copropriété repose sur trois composants. Une colonne électrique dédiée alimente le parking depuis le TGBT. Un tableau divisionnaire IRVE distribue ensuite l’électricité vers chaque borne. Enfin, un système de gestion de charge supervise et pilote l’ensemble de façon dynamique.
Cette infrastructure pèse 30 à 50 % du budget total d’un projet IRVE. Bien dimensionnée dès le départ, elle laisse ajouter des bornes plus tard sans rouvrir le chantier.
Comptez 3 500 à 8 000 € HT pour l’infrastructure de base, hors bornes, selon la complexité du parking et la distance au TGBT.
Les trois composants de l’infrastructure
1. La colonne électrique dédiée
La colonne montante IRVE (ou descente, selon la configuration) est le câble principal. Il achemine l’électricité depuis le Tableau Général Basse Tension (TGBT) de l’immeuble jusqu’au tableau divisionnaire installé dans le parking.
Caractéristiques techniques :
- Section de câble : 25 à 70 mm² selon la puissance totale prévue
- Protection amont : disjoncteur dédié au TGBT (100 à 250 A typiquement)
- Longueur variable : 20 à 100 mètres selon l’immeuble
- Type de câble : U1000R2V ou équivalent (résistant à l’humidité pour parking souterrain)
Dimensionnement : Le câble doit être calibré pour la puissance cible à 10 ans, pas seulement pour la première vague de bornes. Un câble sous-dimensionné obligera à tirer une nouvelle ligne, à un coût prohibitif.
| Nombre de bornes cible | Puissance totale max | Section câble recommandée |
|---|---|---|
| 4-6 bornes 7,4 kW | 30-45 kW | 25 mm² |
| 8-12 bornes 7,4 kW | 60-90 kW | 35 mm² |
| 15-20 bornes 7,4 kW | 110-150 kW | 50-70 mm² |
Règle d’or. Dimensionner la colonne pour 2× le nombre de bornes initial. Le surcoût du câble plus gros reste marginal (+500 à 1 000 €), alors que refaire la colonne plus tard coûte 5 000 à 10 000 €.
2. Le tableau divisionnaire IRVE
Le tableau divisionnaire est le cerveau électrique de l’installation. On le pose dans le parking, à proximité des places équipées.
Fonctions :
- Distribution : répartir l’alimentation vers chaque borne
- Protection : disjoncteurs individuels par borne (type B ou C, 32 A pour 7,4 kW)
- Comptage : sous-compteurs ou compteurs Linky dédiés pour la refacturation
- Supervision : connexion au système de gestion de charge (module de communication)
Composition type :
- 1 disjoncteur général différentiel 300 mA (tête de tableau)
- 1 disjoncteur divisionnaire 32 A par borne
- 1 différentiel type A ou type B par borne (obligatoire pour IRVE)
- 1 module de supervision (Modbus, Ethernet ou 4G)
- Réserve de 30 à 50 % pour extensions futures
Comptez 1 500 à 4 000 € HT selon le nombre de départs et la qualité de l’armoire.
3. Le système de gestion de charge
La gestion de charge (ou supervision IRVE) est le logiciel qui pilote l’ensemble des bornes. Elle devient indispensable dès que l’installation dépasse 2-3 bornes. Elle remplit cinq fonctions.
- Gestion dynamique de charge (load balancing), répartit la puissance disponible entre les bornes actives pour ne jamais dépasser la capacité du compteur collectif
- Comptage et refacturation : mesure la consommation par utilisateur pour refacturer au kWh réel
- Contrôle d’accès : badge RFID, application mobile ou QR code pour autoriser la charge
- Supervision à distance : monitoring, alertes, statistiques d’usage
- Interopérabilité : protocole OCPP pour compatibilité multi-marques
Modes de gestion dynamique :
| Mode | Principe | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|
| Statique | Puissance fixe par borne (ex. 3 × 7,4 kW = 22 kW max) | Simple, pas de supervision | Pas d’optimisation, risque de saturation |
| Dynamique équilibré | Puissance totale divisée équitablement entre bornes actives | Équité, jamais de saturation | Charge plus lente si beaucoup de VE |
| Dynamique priorisé | Priorité aux premiers arrivés ou sur critères (abonnement) | Flexibilité | Peut créer des inégalités |
Côté fournisseurs de supervision, on trouve Schneider EVLink, Legrand Green’Up Link, Hager witty share, Wallbox Commander, Tesla Wall Connector (pour flottes Tesla) et plusieurs solutions SaaS tierces.
Comptez 500 à 2 000 € HT de mise en place, puis 5 à 15 €/mois/borne d’abonnement supervision.
Architecture type d’une installation collective
┌─────────────────────────────────────────────────────┐
│ TGBT IMMEUBLE │
│ ┌──────────────────────────────────────────────┐ │
│ │ Disjoncteur dédié IRVE (ex. 100 A) │ │
│ └──────────────────────────────────────────────┘ │
└─────────────────────────────────────────────────────┘
│
│ Colonne dédiée (câble 35 mm²)
│ Distance : 30-80 m
▼
┌─────────────────────────────────────────────────────┐
│ TABLEAU DIVISIONNAIRE IRVE │
│ (parking souterrain -1) │
│ ┌────────┐ ┌────────┐ ┌────────┐ ┌────────┐ │
│ │Disj 32A│ │Disj 32A│ │Disj 32A│ │Disj 32A│ ... │
│ │Diff A │ │Diff A │ │Diff A │ │Diff A │ │
│ └────────┘ └────────┘ └────────┘ └────────┘ │
│ │ │ │ │ │
│ ┌────────────────────────────────────────────┐ │
│ │ MODULE SUPERVISION (OCPP / Modbus) │ │
│ └────────────────────────────────────────────┘ │
└─────────────────────────────────────────────────────┘
│ │ │ │
▼ ▼ ▼ ▼
┌─────┐ ┌─────┐ ┌─────┐ ┌─────┐
│Borne│ │Borne│ │Borne│ │Borne│
│7,4kW│ │7,4kW│ │7,4kW│ │7,4kW│
│P.101│ │P.102│ │P.103│ │P.104│
└─────┘ └─────┘ └─────┘ └─────┘Dimensionnement de la puissance
Calcul de la puissance souscrite
La puissance souscrite au compteur collectif IRVE doit couvrir les besoins de charge sans faire disjoncter l’installation. Le calcul se fait en trois temps.
-
Puissance maximale théorique = Nombre de bornes × Puissance unitaire
- Exemple : 8 bornes × 7,4 kW = 59,2 kW
-
Coefficient de foisonnement : en pratique, toutes les bornes ne chargent jamais en même temps à pleine puissance
- Copropriété résidentielle : coefficient 0,4 à 0,6
- Exemple : 59,2 kW × 0,5 = 30 kW effectifs
-
Puissance souscrite recommandée = Puissance foisonnée + marge 20 %
- Exemple : 30 kW × 1,2 = 36 kW → abonnement C5 (36 kVA)
Avec gestion dynamique : La supervision garantit contractuellement que l’appel de puissance ne dépassera jamais un seuil donné, même quand toutes les bornes tournent en même temps. On peut donc souscrire un abonnement plus petit et économiser sur le TURPE (tarif d’utilisation du réseau).
Tarification Enedis
L’abonnement électrique d’une IRVE collective relève du tarif C5 (puissance > 36 kVA), ou du tarif C4 pour les grosses installations (> 250 kVA).
| Puissance souscrite | Tarif | Abonnement annuel (ordre de grandeur) |
|---|---|---|
| 36 kVA | C5 | ~800 €/an |
| 60 kVA | C5 | ~1 200 €/an |
| 120 kVA | C5 | ~2 000 €/an |
L’abonnement est porté par la copropriété (compte de charges générales), puis refacturé aux utilisateurs via la supervision.
Les différents types de parking
Parking souterrain
Contraintes spécifiques :
- Humidité → câbles et armoires IP65 minimum
- Ventilation → norme NFC 15-100, détection gaz si > 5 bornes
- Distance au TGBT souvent importante (50-100 m) → chute de tension à calculer
- Accès pompiers → dégagement de 3 m devant le tableau
Surcoût moyen : +15 à 25 % vs parking extérieur.
Parking semi-enterré
Contraintes spécifiques :
- Protection contre les intempéries (entrées d’eau)
- Éclairage naturel partiel → moins de contraintes ventilation
- Distance au TGBT modérée (30-60 m)
Surcoût moyen : +10 à 15 %.
Parking extérieur
Contraintes spécifiques :
- Bornes et armoires IP65 ou IP67 (résistance pluie, gel)
- Câblage enterré ou en chemin de câbles protégé
- Éclairage extérieur dédié recommandé (sécurité)
- Risque vandalisme → bornes renforcées, vidéosurveillance
En contrepartie, le parking extérieur est souvent plus proche du TGBT, dont le local technique se trouve fréquemment en rez-de-chaussée.
Coûts détaillés de l’infrastructure
Décomposition type (8 bornes 7,4 kW, parking souterrain)
| Poste | Détail | Coût HT |
|---|---|---|
| Colonne dédiée | Câble 35 mm², 50 m, pose sur chemin de câbles | 2 500 € |
| Tableau divisionnaire | Armoire IP55, 8 départs, différentiels type A | 2 800 € |
| Câblage secondaire | 8 × 15 m en 6 mm² jusqu’aux bornes | 1 200 € |
| Supervision | Module OCPP, mise en service, paramétrage | 1 500 € |
| Comptage | 8 sous-compteurs MID (refacturation) | 800 € |
| Main d’œuvre | Installateur IRVE, 3 jours | 1 800 € |
| Total infrastructure | 10 600 € HT | |
| 8 bornes 7,4 kW | Wallbox, Legrand ou équivalent | 8 000 € HT |
| TOTAL PROJET | 18 600 € HT |
Aide Advenir (50 %, max 12 500 €) : 9 300 € Reste à charge HT : 9 300 € TVA 5,5 % : 512 € Reste à charge TTC : 9 812 € soit ~123 € par lot (copropriété 80 lots)
Facteurs de variation du coût
| Facteur | Impact sur le coût |
|---|---|
| Distance TGBT → parking | +500 € par 20 m supplémentaires |
| Parking souterrain vs extérieur | +15 à 25 % |
| Passage en triphasé | +2 000 à 5 000 € |
| Mise aux normes TGBT existant | +1 000 à 3 000 € |
| Nombre de bornes (économie d’échelle) | -10 % au-delà de 10 bornes |
Erreurs fréquentes à éviter
- Sous-dimensionner la colonne → coût de remplacement prohibitif à 3-5 ans
- Oublier la gestion dynamique → disjoncteur qui saute dès que 4 VE chargent en même temps
- Installer sans comptage individuel → conflits sur la refacturation
- Négliger l’IP de l’armoire → corrosion et pannes en parking humide
- Oublier les réserves au tableau → pas de place pour les futures bornes
- Choisir un installateur non-IRVE → perte de l’aide Advenir et risque de non-conformité
Passer à l’action
- Simuler votre aide Advenir, intègre le coût d’infrastructure dans le calcul
- Calculer le reste à charge sur 10 ans, infrastructure amortie sur la durée
- Choisir la puissance de borne, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW, 22 kW
- Comparer les opérateurs, certains incluent l’infrastructure dans leur offre
Sources
- Norme NF C 15-100 : installations électriques basse tension (édition 2024)
- Guide UTE C 15-722 : installations IRVE
- Enedis : raccordement collectif IRVE (enedis.fr)
- AVERE-France : fiches techniques IRVE 2026
- Programme Advenir : barème infrastructure collective (advenir.mobi)